稀土矿及非能源型矿产成联盟首要会关注焦点

　　联盟包括汽车制造商宝马（BMW）和戴姆勒（Daimler）、化工巨头巴斯夫（BASF）、拜耳（Bayer）、赢创工业集团（Evonik Industries）、瓦克化学（Wacker Chemie）、凯密特尔（Chemetall）、电器制造商博世（Bosch）、钢铁制造商格奥尔格斯马林许（Georgsmarienhütte Holding）、Stahl-Holding-Saar、蒂森克虏伯集团（ThyssenKrupp），以及欧洲最大的铜业厂商Aurubis 。该联盟也将欢迎其他德国公司的加入 。

　　发起此项联盟的德国产业协会BDI副主席格里洛（Ulrich Grillo）1月30日在柏林与上述企业的会议上表示，该联盟的目标是参与原材料开采和加工等项目，从而在长期内改善产业的原材料供应。

　　该联盟将在寻找仍在勘探和储量评估早期阶段的项目，从而帮助成员企业获取原材料供应商甚至是持股的机会。格里洛也表示，在特定项目中，联盟本身可能也会直接投资于新项目，开发原材料储备。

　　据路透社报道，该联盟首要会关注非能源型矿产，特别是稀土矿。

　　德国政府积极促成这一联盟。2010年夏天起，德国经济与技术部就发起多个工作组，与BDI、原材料加工和回收行业，以及工会的代表展开密集对话。2010年10月，德国政府出台新的“原材料战略”，对德国企业在世界范围内寻找稳定的原材料供应提供资金、研究、外交等方面的支持。

　　德国政府和企业对原材料供应安全的担忧很大部分来自中国。一方面，中国高速增长的经济所需要的大量原材料，与德国产业构成竞争；另一方面，中国对这种关键原材料的出口限制，也引起了包括德国在内的世界主要稀土进口国的担忧。中国的稀土产量占全世界的97%。

　　由于稀土在许多德国占有优势的高科技产业中的重要应用，德国政府一直积极通过外交方式要求中国取消稀土出口限制，包括在G20会议中讨论此事。

　　德国企业已经开始寻找中国以外的稀土供应。在风电涡轮生产中需要大量稀土的西门子（Simense）公司，已计划与澳大利亚的稀土开发商莱纳斯公司（Lynas Corporation）建立合资企业。莱纳斯在马来西亚的一个加工厂将在今年第二季度竣工。

　　化工企业巴斯夫也已经与莱纳斯签订了稀土镧的供货合同。

　　德国政府也打算通过与原材料生产国建立伙伴关系，帮助本国企业打通原材料供应的通道。第一个这样的双边伙伴协议是2011年10月与蒙古签订的，其中就包括允许德国企业在蒙古开发稀土矿。

　　此外，德国政府也与俄罗斯、加拿大等国达成了稀土矿方面的合作协议。

　　对中国出口限制的担忧引发了世界范围内的稀土供应热潮。据《纽约时报》报道，全球现有70多家企业正准备进入稀土开采和生产。但由于稀土开采的环境和技术门槛，最终真正能有建树的企业不会有这么多。

　　除了澳大利亚的莱纳斯，美国的Molycorp是另一家正在迅速站稳脚跟的企业。Molycorp曾经是世界最大稀土生产商，但在上世纪90年代不敌中国生产的成本优势，加上环境污染和监管限制，关闭了在加利福尼亚州的矿山。但2002年该企业重启稀土生产。2011年二季度该企业宣布实现盈利。

　　Molycorp已经与日本的日立（Hitachi）达成了合作关系，Molycorp本身也在积极向下游扩展，包括投资风电机制造业。

　　美国政府层面，共和党众议员考夫曼（Mike Coffman）主导立法建立稀土的国家战略储备，并由政府对稀土矿的开采和加工企业提供贷款担保。参议院的类似立法也在起草之中。

　　此外，由日本主导的在越南和外蒙古等国的稀土矿投资，预计也会在几年后增加全球稀土的供应源。